| |
Studia Wykonalności |
zrealizowane |
|
| |
Przebudowa Ronda Grzegórzeckiego |
Prace modernizacyjne przy rondzie Grzegórzeckim odbywają się zgodnie z zaplanowanym harmonogramem. |
|
| |
Budowa podziemnego tunelu linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju |
Zgodnie z kontraktem podpisanym w lipcu 2007 pomiędzy Agencją Rozwoju Miasta, a konsorcjum firm Grupa ZUE – Budostal 5 – MP Mosty trwają prace przy ukończeniu budowy podziemnego tunelu dla linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. |
|
| |
Krakowski Szybki Tramwaj |
Władze Krakowa dobrze wiedzą o kłopotach poruszających się po ciasnym mieście. Inwestycja związana z budową linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju jest najpoważniejszą z realizowanych i nadzorowanych obecnie przez Agencję Rozwoju Miasta S.A. |
|
| |
Krakowskie Centrum Komunikacyjne |
Krakowskie Centrum Komunikacyjne obejmuje obszar strategiczny dla miasta. Stykają się w nim najważniejsze trasy komunikacyjne, łączące odległe, nowe dzielnice Krakowa z jego historycznym centrum. Na obszarze KCK znajdują się Dworzec Główny PKP, a także Regionalny Dworzec Autobusowy. |
|
| |
Budowa węzła komunikacyjnego przy rondzie Mogilskim |
To jedna z największych naszych inwestycji. |
|
| |
Budowa ul. Nowy Szlak |
Pomiędzy ul. Szlak i Pawią powstał zupełnie nowy........... |
|
| |
Przebudowa ul. Warszawskiej |
Zmodernizowano prawie 200 metrów jezdni w pobliżu Politechniki Krakowskiej. |
|
| |
Budowa tunelu im. św. Rafała Kalinowskiego |
To pierwszy tego typu obiekt w Krakowie. |
|
| |
Przebudowa pętli Kamiennej |
Dzięki gruntownej modernizacji stała się nowoczesnym węzłem komunikacyjnym. |
|
| |
Budowa odcinka linii tramwajowej ul. Pawia – ul. Kamienna |
Na odcinku od skrzyżowania ul. Basztowej, Pawiej, Lubicz Westerplatte powstał nowy, prawie 1,5 kilometrowy odcinek linii tramwajowej, prowadzący aż do pętli Kamiennej. |
|
| |
Gruntowna przebudowa i wydłużenie ul. Pawiej |
W pobliżu Dworca Głównego PKP powstał nowoczesny trakt ... |
|
| |
Budowa linii tramwajowej z Kurdwanowa do ul. Wielickiej |
Powstała linia tramwajowa długości 3050 metrów,.... |
|
| |
Ulica Jerzego Turowicza (robocza nazwa zadania: "Trasa Nowotarska") |
Zadanie obejmowało wybudowanie nowej, dwujezdniowej trasy, łączącej ul. Witosa
z ul. Tischnera. Powstały 4 pasy ruchu: dwie jezdnie (o szerokości 7 m każda), które przedzielił pas zieleni (o szerokości od 3,5 do 5 metrów). Po obu stronach nowej drogi zaprojektowano półtorametrowej szerokości chodniki. Z lewej strony, od ulicy Witosa, przebiega dwumetrowej szerokości ścieżka rowerowa.
|
|
| |
Ulica Wita Stwosza (robocza nazwa zadania: "ul. Galicyjska") |
Zadanie obejmowało wybudowanie układu drogowego z estakadą (o dł. ok. 590 m), zjazdem do tunelu drogowego pod Dworcem Głównym PKP, węzłem przy wjeździe na istniejącą ponad peronami płytę parkingową (tzw. płytę Centrum), węzłem drogowym łączącym nową trasę z Al. 29 Listopada wraz z elementami towarzyszącymi (chodniki dla pieszych, ścieżki rowerowe, zagospodarowanie zieleni, ekrany akustyczne, sygnalizacja świetlna). W zakresie zadania znajdowało się również dokończenie budowy przejścia podziemnego Rakowicka - Lubomirskiego.
|
|